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常见问题

【车载密封圈】为什么密封圈装在镜头上面会有气密性(寿命)问题

因密封圈导致的可能原因:

1. 密封圈压缩永久变形的物性太差。

2. 密封圈的初绐压缩量太小。

3. 密封圈的尺寸公差太大,导致无法达到设计的压缩量。

【车载密封圈】为什么镜头会被污染

因密封圈导致的可能原因:

1. 密封圈受挤压后冒油,污染镜头。

2. 密封圈受高温蒸灼后,挥发分子污染镜头。

3. 密封圈失效导致密封失效。

【车载密封圈】为什么自动化上料困难

因密封圈导致的可能原因:

1. 密封圈硬度太软,导致在振动盘内团聚,无法顺利跑料。

2. 产品表面太光亮,导致密封圈彼此粘连。

3. 振动盘表面处理不利于密封圈跑料。

【车载连接器多孔密封件】为什么PIN孔容易插破

因密封件导致的可能原因:

1. 材料抗撕裂等物理性能差

2. 材料自润滑效果差

3. 密封件脱膜时留下暗伤

【车载连接器多孔密封件】为什么高温老化测试后功能失效

因密封件导致的可能原因:

1. 材料耐高温性能差,无法抗住125摄氏度或更高温度下1008小时的老化,表现为:

      1)高温老化后压变性能变差,产生永久变形,

      2)高温老化后硬度变化太大,回弹变差

2. 密封件过盈量设计不合理

3. 密封件尺寸精度不够

【车载连接器多孔密封件】为什么环境测试中会有功能失效的情况

因密封件导致的可能原因:

1. 材料压变性能,耐高低温性能差。

2. 材料在冷热冲击和不同湿度的条件下,物性不够稳定

3. 密封件尺寸精度不够,过盈量设计不合理

【车载连接器多孔密封件】为什么新能源车载密封件开发周期长

因密封件导致的可能原因:

1. 供应商在材料选择上缺少专业支撑,一般只能通过常规的性能检测去判断,更多的依赖客户的测试结果。

2. 供应商在设计端缺少专业的技术支持。

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